In nur vier Stunden waren die ehrwürdigen, 70 Jahre alten Bäume auf dem Baufeld der taz gefällt.

Die taz baut ein neues Haus, knapp 500 Meter vom bisherigen Standort in der Rudi-Dutschke-Straße entfernt entsteht an der südlichen Friedrichstraße das neue Domizil für Redaktion und Verlag.

Mit einer Webcam, die auf dem Haus gegenüber des Bauplatzes installiert ist, dokumentieren wir den Fortschritt auf der Baustelle. Ab sofort wird alle 15 Minuten ein hoch aufgelöstes Foto erstellt, das Sie auf dieser Seite „live” anschauen können. Über die Kalenderfunktion können Sie die Entwicklung tageweise zurück verfolgen (wird demnächst erreichbar sein).

Es ging schneller, als erwartet. Gerade einmal vier Stunden brauchte die achtköpfige Gruppe um den Bauleiter und Landschaftsgärtner Detlef Wittling, um die verbliebenen zwei rund 70 Jahre alten Japanischen Schnurbäume und eine etwas verkümmerte ebenso alte Eiche in Stücke zu sägen und zu fällen.

Um die Schnurbäume, herrliche Parkbäume mit weit ausladender Krone, ist es wirklich schade. Eine Anwohnerin versuchte sogar in letzter Minute noch mit einem Eilantrag zu verhindern, was mit dem Bebauungsplan VI-150d seit Juni 2011 bereits Gesetz geworden war.

Insgesamt sechs Baufelder rund um die ehemalige Blumengroßmarkthalle werden in den kommenden Jahren bebaut. Aktuelle Baugruben gibt es östlich der Halle auf dem Baufeld V und südlich der Halle auf dem Baufeld IV, in der am gestrigen Sonntag eine Fliegerbombe entschärft werden musste.

Von den begleitenden Evakuierungen war auch das Redaktionsgebäude der taz betroffen, die Produktion der Montagstaz wurde provisorisch in die angemieteten Büroräume des taz-Verlages in der Charlottenstraße und im Parlamentsbüro am Schiffbauer Damm verlagert.

Anfang November, wenn die letzten Reste des Holzes und der Haufwerke, die aus dem Erdaushub der bereits abgeschlossenen Leitungsumverlegung stammen, vom Baufeld I geräumt sind, wird mit den Arbeiten an der Baugrube begonnen.

In den letzten Wochen sind an den umliegenden Gebäuden und der U-Bahn Linie 6, die unter der Straßenmitte der Friedrichstraße verläuft, Beweisdokumentationen vom Zustand erstellt worden, um das Ausmaß etwaiger Schäden durch unsere Bautätigkeit eingrenzen zu können.