28.04.2009 von Falk Madeja
Nicht ganz, denn die Niederländische Bahn (NS) steckt nicht dahinter. Es handelt sich vielmehr um die vor einigen Jahren aus der Niederländischen Bahn herausgelösten Infrastrukturgesellschaft ProRail.
Einem Bericht der Zeitung “De Volkskrant” zufolge will ProRail ab 2010 eine Preiserhöhung für das Benutzen der Gleise von sage und schreibe 17 Prozent durchsetzen. Die Niederländische Bahn nannte den Plan “absurd”, muss sie dieses Jahr 175 Millionen für das Benutzen der Gleise bezahlen, kämen kommendes Jahr 30 Millionen dazu.
16.02.2009 von Falk Madeja
Die niederländsche Regierungspartei CDA will doch noch einmal untersuchen lassen, ob die sogenannte HSL-Oost gebaut werden kann – eine Hochgeschwindigkeits-Trasse zwischen Utrecht und Arnheim mit Anschluss nach Deutschland. Die Koalitionspartner PvdA und Christenunie stimmten dem zu, also muss Verkehrsminister Camiel Eurlings den Plan noch einmal prüfen, der im Jahr 2001 verworfen wurde.
Grund damals: die Strecke hätte 2 bis 3 Milliarden Euro gekostet – allerdings nur 5 Minuten Zeitgewinn und Erträge von 0,3 bis 0,6 Milliarden Euro erbracht.
Laut dem Abgeordneten Ger Koopman, der den Antrag einbrachte, habe sich seit dem einiges verändert. Die Zahl der Bahnreisendensei gestiegen und ausserdem habe man heute eine andere Sicht auf das Thema CO2-Ausstoß – viele Menschen würden lieber mit dem Zug als mit dem Auto fahren bzw. fliegen. Allerdings müssten auch die Deutschen mitspielen und die Strecke zwischen der Grenze bei Arnheim und weiter gen Ruhrgebiet… weiter lesen
In diesem Blog schreibt Falk Madeja über Nachrichten und Ereignisse in den Niederlanden.