Die von der Regierung in Den Haag geforderten Einsparungen im öffentlichen Nahverkehr der großen Städte Rotterdam, Amsterdam und Den Haag in Höhe von 120 Millionen Euro werdem drastische Auswirkungen haben. So werden die Preise ab 2013 um 14 bis 20 Prozent steigen, gleichzeitig werden sage und schreibe zwei Drittel aller Buslinien eingestellt.

Was nun? Die Passagiere können umsteigen aufs Auto – was die Zahl und Läng der Staus wiederum erhöhen wird. Oder aufs Fahrrad. Allerdings fahren diejenigen, die gern mit dem Fahrrad fahren wollen, sowieso schon Fahrrad. Die es nicht wollen, haben ihre Gründe. Meiner Meinung werden drei Gruppen Opfer dieser rigerosen Einsparungen: ältere Menschen (die weder Auto noch Fahrrad fahren können oder wollen), junge Menschen (auf dem Weg zur Schule, zur Uni, zum Sport) und Einwanderer (die fahren häufig weder Auto noch Fahrrad).